Niejeden kierowca stanął przed wyborem, czy zahamować, czy przejechać na żółtym świetle, W tej kwestii zapowiadane są zmiany w prawie. Sygnalizacja świetlna. Nowe przepisy dotyczące przejazdu na żółtym świetle | Włocławek Nasze Miasto Po prostu postałem przez parę minut na kilku dużych skrzyżowaniach w okolicy i porobiłem zdjęcia kierowcom wjeżdżającym świadomie na czerwonym świetle. Miałem ostatnio sytuację, że na skrzyżowaniu, gdzie mała ulica krzyżuje się z dużą, ja jechałem po tej małej, przecinając dużą. Gdy ruszyłem, przejechały jeszcze w poprzek przede mną dwa samochody, których kierujący uznali zapewne, że skoro to mała ulica, to można przejechać na czerwonym. To mnie zainspirowało, żeby w ten dojmujący ziąb i deszcz postać na paru skrzyżowaniach w okolicy i porobić zdjęcia kierowcom wjeżdżającym na czerwone światło. Przejazd na czerwonym to norma Już na pierwszym skrzyżowaniu zauważyłem, że właściwie za każdą zmianą świateł minimum jeden kierowca przejeżdża na czerwonym. Przy czym marka i model samochodu nie miały tu żadnego znaczenia. Podczas pierwszej zmiany na czerwonym przejechał kierujący Hondą Jazz. Podczas drugiej był to Mercedes GL. Przy następnej cztery sekundy (!!!) po zmianie na czerwone, przez skrzyżowanie przejechała wielka wywrotka. Przejazd na czerwonym – Mercedes GL Być może wynikało to z faktu, że jest to raczej małe skrzyżowanie i kierujący uznawali, że tu można, tu jest bezpiecznie, nic nie nadjedzie z bocznej uliczki i nas nie zabije. W każdym razie, gdyby policja ustawiła się w miejscu, gdzie stałem ja, zapewne w ciągu godziny wystawiłaby mandatów na kilkanaście tysięcy złotych. No ale się nie ustawi. Szczególnie potępienie powinien budzić kierowca zawodowy, który przejeżdża ciężarówką przez czerwone światło. Uprzedzę pytanie: tak, oczywiście że to zgłoszę. Głównie dlatego, że tym widocznym na zdjęciu przejazdem rowerowym przejeżdżam codziennie z dzieckiem i na przykład wolałbym, żeby nie zginęło pod ciężarówką. Piesi też mają swoje za uszami Następnie udałem się na inne skrzyżowanie – większe. Nagle – kultura! Wszyscy zatrzymują się na żółtym. Pięć zmian świateł, ani jednego samochodu przelatującego na czerwonym. Dlaczego? Bo to duże skrzyżowanie. Przejeżdżanie go zajmuje sporo czasu. Wjechanie na wczesnym czerwonym oznacza zjechanie na bardzo zaawansowanym czerwonym. Zatem – wtem – kierowcy kulturalnieją. Oczywiście z uwagi na własne bezpieczeństwo, a nie jakieś altruistyczne rozważania o dobrostanie innych. Z tego wynika, że w mieście trzeba budować duże skrzyżowania. Tu znowu mniejsze skrzyżowanie, i znowu to samo. W dodatku nie ma znaczenia natężenie ruchu. To, że ok. 9:30 jest w tym miejscu względnie pusto, nie wpływa na zachowanie kierowców. Widząc czerwone mniej niż 10 m od siebie, są w stanie jedynie przyspieszyć. Ale poczekajcie, bo zaraz wpadnie miejsce, które psuje wszystkie powyższe teorie: skręt z al. Wilanowskiej w al. Sikorskiego w Warszawie. Tu ruch jest zawsze, wzdłuż samochodów kręcą się żebracy, faz świateł jest kilka i do tego są krótkie. To jedno z najbardziej zakorkowanych miejsc stolicy. Sam pamiętam tu parę groźnych wypadków, nawet w tym roku były ze dwa. Mamy tu taką sytuację, że światła do skrętu w lewo robią się szybciej czerwone niż te do jazdy na wprost. Ta sekundowa różnica sprawia, że o ile ci z lewych pasów jadą jeszcze na żółtym, o tyle ci z prawych cisną na zupełnym czerwonym, jak na przykład pani kierująca niebieskim Porsche. Jak daleko musisz być od świateł, żeby przejazd na czerwonym przestał być atrakcyjną opcją? To różnie. Spójrzcie na tę Mazdę. Czerwone pali się już od ok. sekundy, zapaliło się kiedy kierujący był ok. 7, może 8 metrów od sygnalizatora. Biorąc pod uwagę, że jechał jakieś 30 km/h, raczej zdołałby zahamować… …ale nie chciał. Podobnie kierujący srebrną Corollą: Mógłbym tam stać cały dzień, albo gdziekolwiek indziej, i zbierać tego typu dowody. Ktoś powie: no ale przecież oni przejechali na czerwonym i nic się nie stało, niech rzuci kamieniem, kto nigdy… – tak, ale tym sposobem wychowujemy sobie społeczeństwo, które wszelkie reguły uznaje tylko za ogólne wytyczne. Do tych wytycznych można się bezkarnie nie stosować i nic się nie stanie. No chyba, że coś się stanie, wtedy się mówi że to tragiczny wypadek, zapala się internetowe świeczki, będzie parę głosów oburzenia i to mniej więcej tyle. Tymczasem kilka kamer zamontowanych na skrzyżowaniach, które dziś odwiedziłem – i na paruset innych, oczywiście – niezwykle szybko nauczyłyby kierowców, co oznacza sygnał zielony, a co czerwony. Nie muszę chyba mówić, że na jedynym w okolicy dużym skrzyżowaniu z fotoradarami, próżno szukać przejeżdżających na czerwonym. Nowe rejestratory przejazdu na czerwonym świetle - znamy lokalizacje. 20 sty 21 10:29. Główny Inspektorat Transportu Drogowego ogłosił przetarg na zakup i dostawę systemów monitorujących wjazd pojazdów na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Fotoradary zostaną umieszczone na 30 najbardziej niebezpiecznych skrzyżowaniach w 18 miastach. Przejazd na czerwonym świetle Peugeot GA101EM, przejazd na bardzo późnym czerwonym na węźle Wzgórze, o włos od kolizji. Sprawa zgłoszona na policję. 2022-05-18 13:02 trzeba było szybciej jechać to bys zdążył zawsze na pomarańczowym przejeżdżam i daje rade a jak zwalniasz to stwarzasz niebezpieczeństwo dla jadących za tobą byś dwa razy przejechał przed nim 2 miesiące 9 98 2022-05-18 13:08 Nie ma pomarańczowego na ... ...sygnalizatorze ciołq. 2 miesiące 8 1 2022-05-18 13:25 ja się zatrzymuję na zielonym, bo mój szwagier to zawsze na czerwonym jeździ 2 miesiące 7 0 2022-05-18 13:03 A ty dlaczego przejeżdżałeś na pomarańczowym, prawie czerwonym? 2 miesiące 28 64 2022-05-18 13:07 Co Ty teraz dajesz? Przecież już był praktycznie na skrzyżowaniu, kiedy światło zmieniło się na pomarańczowe. 2 miesiące 28 2 2022-05-18 13:08 Chyba nigdy w samochodzie nie siedziałeś jeżeli uważasz że to późne pomarańczowe, gość był praktycznie na skrzyżowaniu 2 miesiące 28 1 2022-05-18 18:48 Bo prawa fizyki dzbanie. Wróć do gimnazjum. 2 miesiące 0 0 2022-05-18 13:09 Kup sobie normalną kamerką pokazującą rzeczywisty odczyt prędkości - obecna jak zatrzymujesz się dalej pokazuje 30kmh, więc nie wiadomo, czy w trakcie przejazdu miałeś rzeczywiście prędkość 37kmh, czy więcej. Dobra kamerka zwiększa szansę na ukaranie nieprawidłowo jadącego kierowcy kilkukrotnie. 2 miesiące 0 4 2022-05-18 13:13 prędkość w tej sytuacji nie ma znaczenia a na sygnalizatorach na tym skrzyżowaniu powinny być w razie wątpliwości kamery tristara 2 miesiące 2 0 2022-05-18 14:41 Prawidłowy odczyt mógłby być bezpośrednio z komputera samochodu, w innym przypadku jest obliczany. 2 miesiące 0 0 2022-05-18 13:17 Dobrze kolego ze wysłałeś filmik na policję Sam siebie wpakowałeś na mandacik, za wjazd na skrzyżowanie na pomarańczowym świetle. Brawo Ty 2 miesiące 5 18 2022-05-18 13:19 Musisz być bardzo głupi jeżeli uważasz że to jest wjazd na skrzyżowanie na pomarańczowym świetle i że za coś takiego dają mandaty. Moim zdaniem nie ma tu żadnego złamania przepisów po stronie nagrywającego, pomarańczowe zmienia się nad głową kierowcy, chyba nie bierzesz pod uwagę że pojazd ma swoją prędkość, a kamerka nagrywa więcej niż widzi kierowca. 2 miesiące 8 0 2022-05-18 16:21 Oczywiście tego nie sprawdzimy, ale mandacik dostanie jak złoto To jest fak, czekam na zgłoszenie 2 miesiące 0 2 2022-05-18 18:17 To ty jesteś kierowcą Peugeota? Gdzie widzisz przejazd przez skrzyżowanie? W którym momencie? Bo ja widzę Peugeota ewidentnie lecącego na czerwonym i pojazd z kamera zatrzymujący się przed skrzyżowaniem. 2 miesiące 2 0 2022-05-18 15:24 A widzisz żeby ten kierujący przejechał przez skrzyżowanie na pomarańczowym? Jak dla mnie, nawet jeżeli ktoś (absurdalnie) chciałby to intepretować jako wjazd na pomarańczowym świetle, to kierujący zatrzymał się przed skrzyżowaniem gwałtownie hamując przed nadjeżdżającym pojazdem. 2 miesiące 1 0 2022-05-18 13:19 To było chyba wczesne czerwone dla tego co śmignął. Bo kolega z kamerka miał zielone i wskoczyło żółte jak był przy sygnalizatorze, czyli tamten ewidentnie czerwone miał. 2 miesiące 11 1 2022-05-18 14:29 Dokładnie, to nie było późno czerwone tylko po prostu czerwone i peugeot wogóle musiał nie zwrócić uwagi na światła, na których chyba żadnego innego pojadu w tym momencie nie było. Także to nie jest przejechanie na "późnym czerwonym" tylko kompletny brak rozeznania co się dzieje na drodze 2 miesiące 4 0 2022-05-18 13:24 Podobna sytuacja była na skrzyżowaniu Powstańców Warszawskich i Bema w Gdańsku. Gdy jednym zapalało się pomarańczowe( po zielonym), to tym drugim pomarańczowe ( po czerwonym). I dość często do takich podobnych sytuacji tam dochodziło jak na filmiku. Teraz już poprawili i światło dla jednych jest o 2 sekundy przytrzymane. Więc jeśli zapala mi się światło zielone, a ktoś niby na pomarańczowym przejeżdża, tzn, że wjechał na czerwonym. 2 miesiące 3 0 2022-05-18 14:06 GA i nie mam pytań 2 miesiące 2 3 2022-05-18 14:20 Czemu przejeżdżałeś na pomarańczowym? Pytanie czy to nie było już czerwone... 2 miesiące 1 7 2022-05-18 14:25 To jest pytanie tylko w twojej głowie Jak zrobisz prawko i siądziesz za kółkiem to sam sobie na nie odpowiesz, a póki co pozostawimy cię w tej niewiedzy 2 miesiące 2 0 2022-05-18 15:25 A widzisz tam przejechanie przez skrzyżowanie na żółtym świetle? Bo ja widzę że kierujący gwałtownie hamował ze względu na nadjeżdżający z lewej strony pojazd, ale w sumie zatrzymał się przed skrzyżowaniem. 2 miesiące 1 0 2022-05-18 14:38 Tam żółte światło jest na zakładkę. Z obu kierunków zapala się w tym samym momencie - Peugeot wjechał na skrzyżowanie, gdy świeciło się jednocześnie czerwone, a żółte właśnie się zapaliło. Pod tym kątem cały węzeł jest niebezpieczny - światła skonfigurowano tak ze względu na płynność ruchu, ale jednocześnie powoduje to sporo niebezpieczeństw i mojej opinii sekwensje zapalania się poszczególnych świateł powinny zostać zmienione. 2 miesiące 2 1 Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Przejazd przez skrzyżowanie na żółtym świetle jest możliwy w wyjątkowych sytuacjach, ale kierowca powinien pamiętać o kilku warunkach. Na początek warto monitorować sytuację drogową za naszym pojazdem - jeśli nie będzie tam innego samochodu, trudno będzie uzasadnić, że nagłe hamowanie stworzyłoby zagrożenie.
Fotoradary, kamery monitorujące przejazd na czerwonym świetle, odcinkowe pomiary prędkości - na jakich drogach jest ich najwięcej i jakie województwo przoduje w tego typu kontrolach? Oto nasz najnowszy raport, który przedstawia całą prawdę o stałych urządzeniach monitorujących poczynania Polaków za kierownicą. Przed nami długi czerwcowy weekend, który dla wielu Polaków może wiązać się z licznymi podróżami po kraju. Szczególnie teraz, kiedy polska turystyka odmrażana jest z koronawirusowej stagnacji, można spodziewać się większego ruchu na autostradach, drogach ekspresowych i drogach krajowych. Aby podróż minęła bezpiecznie i bez niespodzianek warto sprawdzić, gdzie można natrafić na fotoradar, odcinkowy pomiar prędkości czy kamerę weryfikującą przejazdy na czerwonym świetle. – Kierowca, który porusza się z dozwoloną prędkością zbliżając się do miejsca z kontrolą prędkości, odruchowo hamuje. Dowodzą tego nasze badania, które pokazują, że Polacy przejeżdżając obok fotoradarów masowo zmniejszają prędkość znacznie poniżej obowiązującego limitu. Największe różnice występują przy stacjonarnych miernikach prędkości, ustawionych na drogach z ograniczeniem do 70 km/h. W takim miejscu kierowcy dla pewności zwalniają do 40 km/h i poruszają się dużo wolniej niż mogą – komentuje Julia Rachwalska, Yanosik. – Niestety często też dochodzi do gwałtownego hamowania, a takie zachowanie sprzyja kolizjom. Warto zatem wiedzieć co nas czeka na trasie, by nie generować niebezpiecznych zachowań – dodaje. Na początek warto sprawdzić ile jest w Polsce fotoradarów, kamer monitorujących przejazd na czerwonym świetle oraz odcinkowych pomiarów prędkości z podziałem na województwa. Wyniki przedstawia poniższa jakim województwie jest największe zagęszczenie fotoradarów? Aby dane były bardziej miarodajne specjaliści z systemu Yanosik postanowili zestawić liczbę fotoradarów z kilometrażem dróg krajowych przypadających w obrębie danego województwa. Po wprowadzeniu takiego wskaźnika okazuje się, że największe zagęszczenie fotoradarów występuje w województwie pomorskim. Tutaj przypadają w 3,3 fotoradary na 100 km dróg krajowych. W ścisłej czołówce znalazły się jeszcze także województwo mazowieckie (3 fotoradary na 100 km) oraz lubelskie i śląskie (2,9 fotoradarów na 100 km). Poza podium, ale nadal wysoko w rankingu są takie województwa jak wielkopolskie (2,7 fotoradarów na 100 km), małopolskie (2,6 fotoradarów na 100 km) oraz lubuskie (2,4 fotoradary na 100 km). Najmniejsze zagęszczenie fotoradarów na drogach krajowych jest w województwie opolskim (1,3 fotoradaru na 100 km), warmińsko-mazurskim (1,4 fotoradaru na 100 km) oraz kujawsko-pomorskim (1,6 fotoradaru na 100 km). Szczegóły przedstawia poniższa grafika. 148 km odcinkowych pomiarów prędkości na terenie PolskiSpecjaliści z systemu Yanosik przyjrzeli się również odcinkowym pomiarom prędkości. W tej kategorii prym wiedzie województwo mazowieckie, w którym kontrolowanych jest w sumie 23,15 km dróg. Drugie miejsce należy do województwa warmińsko-mazurskiego (łącznie 21,3 km), następnie łódzkie (łącznie 13,7 km) oraz lubelskie (13,6 km). Na mapie Polski znajdują się województwa, w których nie występują odcinkowe pomiary prędkości. Należą do nich województwo wielkopolskie oraz kujawsko-pomorskie. Dokładne lokalizacje odcinkowych pomiarów prędkości znajdują się na poniższej jakich drogach aż roi się od fotoradarów? Po przeprowadzeniu dokładnej analizy rozmieszczenia urządzeń monitorujących prędkość i przejazdu na czerwonym świetle specjaliści z systemu Yanosik wyznaczyli trasy, które są najczęściej kontrolowane w Polsce. Przyjęta została następująca systematyka: jedna droga na jedno województwo. Jak się okazuje, w skali całego kraju na uwagę zasługuje droga krajowa nr 92 na odcinku przebiegającym przez województwo lubuskie. Tam kierowcy mogą spotkać fotoradar średnio co 13 km. Droga ta w województwie wielkopolskim również jest uznana za najbardziej monitorowaną trasę w tym regionie (1 fotoradar co 17,5 km).Duża “dawka” fotoradarów czeka także na drodze krajowej nr 94 w województwie małopolskim. Na tym odcinku średnio co 13,3 km można spotkać jeden fotoradar. Droga krajowa nr 94 to również najbardziej kontrolowana trasa w województwie podkarpackim (1 fotoradar co 17,3 km) oraz opolskim (1 fotoradar na 19,6 km). Inną trasą, która pod względem zagęszczenia fotoradarów wyróżnia się na terenie Polski jest droga krajowa nr 78 znajdująca się w obrębie województwa śląskiego. Tam znajduje się średnio jeden fotoradar na 13,5 km. Wszystkie trasy wraz z danymi liczbowymi zostały przedstawione na poniższej grafice. Dziękujemy za odwiedzenie Aktualności Yanosik, gdzie znajdziecie Państwo najnowsze informacje dotyczące motoryzacji, w tym informacje prasowe, zdjęcia czy relacje video, a także historie o naszych pracownikach czy naszej organizacji. Jeżeli macie Państwo dodatkowe pytania lub chcecie nawiązać współpracę poszukiwanej przez siebie informacji, sugerujemy następujące formy kontaktu: Jeśli jesteś przedstawicielem mediów, prosimy o kontakt z [email protected] Jeśli jesteś klientem, prosimy o odwiedzenie strony
przejazd na czerwonym świetle - mandat w wysokości 500 zł i 15 punktów karnych gwałtowne hamowanie przed sygnalizatorem i świadome stworzenie zagrożenia na drodze, 500-5000 zł

Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Przepisy, ubezpieczenie Przejazd na żółtym i kamera przejazdu na czerwonym Odpowiedz z cytatem Cześć, piszę do was chyba w złym dziale ale jeżeli tak jest to proszę o przeniesienieMój problem jest taki otóż jechałem sobie dzisiaj trasą. Przede mną droga pusta i światło zielone więc jadę 80 km/h gdzie przepisowe 10km/h mniej lecz to już liczę się z tym. Nagle zapaliło się światło żółte, ja starając się szybko ocenić sytuacje stwierdziłem że nie dam rady wyhamować bo zatrzymałbym się z piskiem opon na środku skrzyżowania i delikatnie przyśpieszyłem. Ze stresu nie spojrzałem w tylne lusterka czy czasem może jednak wyhamować. To jest ten mój teraz spory dylemat. Na tym skrzyżowaniu jest zainstalowana kamera przejazdu na czerwonym świetle. Teraz ciągle bije się z myślami czy mogę otrzymać mandat czy jednak odpuścić sobie ciągłą myśl o ciężko mi ocenić gdzie konkretnie się znajdowałem ale w tamtym momencie to było dla mnie ciężkie do określenia ze względu na stresWydaje mi się że byłem w okolicy miejscu Matiza gdy zapaliło się żółteOto zdjęcie skrzyżowania Hado Posty: 137Miejscowość: Częstochowa Prawo jazdy: 09 11 2015 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Toyota Celica VII Silnik: VVTI Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sport/Coupe Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Kwi 2016, 10:16 Odpowiedz z cytatem Było jeszcze żółte Hado Posty: 137Miejscowość: Częstochowa Prawo jazdy: 09 11 2015 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Toyota Celica VII Silnik: VVTI Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sport/Coupe Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Kwi 2016, 10:22 Odpowiedz z cytatem Według przepisów na żółtym świetle można przejechać tylko, jeśli samochód znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie można zatrzymać się bez gwałtownego hamowania. Ewentualny mandat za przejazd na żółtym, kiedy nie było to konieczne, może wynieść do 500 było rzeczywiście tak, że zatrzymałbyś się dopiero na środku skrzyżowania, to decyzja o niezatrzymywaniu się była uzasadniona. Tylko jeszcze kwestia oceny, jak by sytuacja się zmieniła, gdyby jechać według przepisowej prędkości. Jeśli rzeczywiście jechałeś tylko 10 więcej, to jednak nie zmieniłoby to za - raczej spokojnie, nic nie powinno być Ubea Posty: 117Miejscowość: Wrocław Auto: Opel Astra Paliwo: Benzyna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Kwi 2016, 10:24 Odpowiedz z cytatem W takim razie przede wszystkim niema co tego przeżywać, bo szkoda nerwów A po drugie na żółtym możesz przejechać wtedy, gdy nie masz możliwości zatrzymania się przed sygnalizacją i jednocześnie stworzyłbyś zagrożenie. W Twojej sytuacji na 99% nie będzie mandatu Pozdrawiam,Łukasz mfind Posty: 488Zdjęcia: 4 Auto: Volvo S40 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Na żywo i zza kierownicy Wakacje ze smartfonem w ręce? Dlaczego nie, o ile nie prowadzimy w tym samym czasie samochodu i nie zajmujemy się telefonem bardziej niż tym, co dzieje się na drodze. W przeciwnym razie dekoncentracja za kierownicą może skończyć ... Bentley EXP 100 GT - elektryczny luksus Jak widać Bentley stawia na luksus w wydaniu samochodów elektrycznych. Na razie jest to prototyp ale w niedalekiej przyszłości może się okazać że takie samochody będą królowały na globalnym rynku. To nie tylko ... Tagi: kamera, przejazd, mandat, skrzyżowania, światła, czerwone, drogi, hamowania, km/h, lusterka, samochód, szyby, tylne Przepisy, ubezpieczenie

Czy można przejechać na żółtym świetle?🚦 Zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego, wjechanie za sygnalizator z zapalonym żółtym światłem jest…
~kiero2022-05-17 10:38:00Kamery nie robią błysków. Cos Ci się poyebało~Michal2022-05-17 10:40:43W sensie te kolumny stojące przy skrzyżowaniach~Kris2022-05-17 10:55:50Konsekwencje to 500 zł za wjazd na czerwonym świetle. I nie wzne ze wjechałes na zółtym bo bedąc na skrzyzowaniu było juz czerwone. ~kiero2022-05-17 11:01:26Bzdura. Kamery rejestrują dokładnie moment wjazdu na skrzyżowanie. Puchacz1 2022-05-17 11:06:18Dokładnie, to za sygnalizator nadający czerwone. ~Michal2022-05-17 11:06:55Nie dodałem ze to u niemca~Kris2022-05-17 11:11:57Kiero co ty doopisz? Wjezdasz na zółtym jak zmienia sie na czerwone robi ci zdjecie jak jestes na skrzyzowaniu. Nawet z tyłu. Zółte swiatło nie oznacza ze mozesz jeszcze jechac tylko ze sie masz zatrzymac. Wiekszosc to ignoruje bo moze na 1% skrzyzowan są kamery. ~kiero2022-05-17 11:14:35Kris skończ *lić. Tak jak wspomniałem kamery liczą moment wjazdu i podawane jest opóźnienie z jakim wjechales na czerwonym~kiero2022-05-17 11:16:22Masz robione zdjęcie w momencie wjazdu i czas, ile już trwał sygnał czerwony w tym momencie~Kris2022-05-17 11:18:03No to chyba oczywiste. No chyba ze poruszasz sie z predkoscią swiatła. Skoro widzisz zółte a ono swieci przez sekundę to nie masz szans przejechac skrzyzowania. Zawsze wjezdzasz na czerwonym~kiero2022-05-17 12:29:04Kolejna bzdura Krisa Żółte swiatlo ma się świecić dokładnie tyle co okreslono w przepisach i napewno nie jest to jedna sekunda~Kris2022-05-17 12:48:55Oswiec nas i napisz ile sekund swieci zółte. A potem policz czy jestes w stanie przejechac skrzyzowanie w tym czasie. Ale najpierw zacytuj paragraf który pozwala wjechac na zółtym na skrzyzowanie. ~kiero2022-05-17 13:09:15sygnał żółty - zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że w chwili zapalenia tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza jednocześnie, że za chwilę zapali się sygnał czerwony~kiero2022-05-17 13:10:01Rozp w sprawie znaków i sygnałów drogowych~Kris2022-05-17 13:13:01To udowodnij potem ze nie mogłes sie zatrzymac? To z jaką predkością jechałes ze nie mogłes wychamowac~kiero2022-05-17 13:14:06To samo rozp określa również czas wyświetlania b długości poszczególnych sygnałów powinny wynosić sygnał żółty 3 s sygnał czerwony z żółtym i odpowiedniki 1 s. ~Kris2022-05-17 13:14:50Poza tym tam gdzie są kamery to dostajesz mandat za wjazd na czerwonym i się nie wytłumaczysz ze było zółte jak byłes przed swiatłami. Taki idiotyzm tych przepisów. ~kiero2022-05-17 13:15:53~Kris 2022-05-17 13:13:01 To udowodnij potem ze nie mogłes sie zatrzymac? To z jaką predkością jechałes ze nie mogłes wychamowac Nie musisz nic udowadniać, ITD nie wystawia mandatów za wjazd na żółtym swietle~kiero2022-05-17 13:16:32Pomiary są bardzo dokładnie~kiero2022-05-17 13:17:30Masz 3 sekundy aby zdążyć wjechać na żółtym lub wyhamować i stanąć przed linią~kiero2022-05-17 13:18:08Zjechać z skrzyżowania można już w trakcie czerwonego sygnału~Kris2022-05-17 13:19:11No za zółte nie wystawiają tylko za czerwone~kiero2022-05-17 13:21:28Na zdjeciuvz kamer widać dokładnie gdzie byłeś w chwili włączenia czerwonego sygnalu~Kris2022-05-17 13:22:29Tak z ciekawosci ile dostałes takich mandatów?~kiero2022-05-17 13:23:58Jeden~kiero2022-05-17 13:24:41A widziałem kilkanaście~Kris2022-05-17 13:25:21Ja 2 i na zdjeciach jestem na srodku skrzyzowania a wjezdzałem na zółtym~kiero2022-05-17 13:26:52Wątpię. Sprawdź dobrze. Masz nawet podany czas, ile sekund wjechales na czerwonym~kiero2022-05-17 13:27:15Pierwsze zdjęcie, ~Michal2022-05-17 19:29:02Czyli jak pierwsza fotę strzeliło na środku a kolejne będąc kabiną na końcu to raczej * blada? Kierowca, który przejedzie na żółtym świetle, podlega karze do 500 zł i 6 punktów karnych. Przejazd na czerwonym jest wysoko karany. Jeśli kierowca świadomie stwarza zagrożenie i utrudnia ruch innym pojazdom, wykonując gwałtowne hamowanie na widok żółtego światła, zostanie ukarany mandatem w wysokości od 500 zł do 5 000 zł!

Koniec z przejeżdżaniem przez skrzyżowanie na czerwonym świetle. Coraz więcej miast instaluje kamery, które nagrywałyby drogowych piratów. Wielu kierowców widząc żółte światło zwykle zamiast hamować przyspiesza – informuje „Metro”.Białostocka drogówka podczas niedawnej akcji „Uwaga czerwone” w ciągu trzech godzin nagrała na zamontowanym w radiowozie wideorejestratorze, 43 tego typu też: Koniec z przejazdem na czerwonymChoć za takie zachowanie grozi mandat do 500 zł i 6 punktów karnych, większość kierowców czuje się bezkarna.„Przyspieszanie, by zdążyć na późnym żółtym, a w konsekwencji przejechać skrzyżowanie na czerwonym, to jedno z bardziej niebezpiecznych zjawisk na drogach polskich miast” – ocenia Witold Norek, zastępca naczelnika krakowskiej chcą więc bezkarność kierowców ukrócić inwestując w automatyczne systemy wyłapujące piratów.„To tylko dwie kamery. Uaktywniają się w momencie zapalenia czerwonego światła. Jedna jest przed skrzyżowaniem – robi zdjęcie pojazdu z widocznym kolorem sygnalizatora, druga – kilkanaście metrów za skrzyżowaniem wykonuje zdjęcie pojazdu, by widać było twarz kierowcy” – mówi Piotr Kubczak, komendant Straży Miejskiej w w Swarzędzu, we wrześniu zaczną się testy nowych urządzeń. W ciągu roku mają być zamontowane na większości tamtejszych monitoring chcą zainstalować władze Rybnika, Rawy Mazowieckiej, Ożarowa Mazowieckiego, Człuchowa i Oświęcimia. Myślą też nad tym w Olsztynie, Łomży, Lubinie czy Warszawie - informuje "Metro". Artykuł nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

9Mmf.
  • 1207fnom7c.pages.dev/254
  • 1207fnom7c.pages.dev/82
  • 1207fnom7c.pages.dev/196
  • 1207fnom7c.pages.dev/82
  • 1207fnom7c.pages.dev/40
  • 1207fnom7c.pages.dev/224
  • 1207fnom7c.pages.dev/80
  • 1207fnom7c.pages.dev/117
  • 1207fnom7c.pages.dev/108

    • przejazd na żółtym świetle kamera