Korek wlewu paliwa do VW POLO 6N2 Top marki Obniżone ceny │ Części samochodowe z kategorii Układ paliwowy i Korek do baku paliwa do Twojego POLO 6N2 — niskie ceny i wysoka jakość Darmowa dostawa od 390 PLN
Kontakt Regulamin Strona główna Volkswagen Wymiana filtra powietrza vw up 26 marca 2021 20:07 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: wymiana filtra powietrza vw Jak wymienić filtr powietrza / filtr silnika — VW / AUDI / SKODA TUTORIAL | AUTODOC Najlepsze marki, które produkują filtr powietrza: BOSCH, STARK, SACHS, filtra powietrza. Tania, ale ważna dla silnika. wymienić filtr powietrza skoda citigo wymiana filtra powietrza wymiana filtra powietrza wymiana filtra powietrza golf v wymiana filtra powietrza vw up. Komentarze. przemko1 2014-10-12 20: filtr powietrza filtr powietrza 508 wymiana gdzie filtr powietrza leon 2 jak wymienić filtr paliwa jak wymienić filtr powietrza skoda citigo wymiana filtra powietrza wymiana filtra powietrza wymiana filtra powietrza golf v wymiana filtra powietrza vw zapewnia VW UP Filtr powietrza wysokiej jakości w najbardziej atrakcyjnych cenach. Oszczędność w kosztach dostawy Darmowa wysyłka na obszarze Polski dotyczy zamówień, które przekraczają kwotę 370 PLN, z wyjątkiem zamawiania artykułów wielkogabarytowych, opon lub części powietrza VW UP pomaga zapewnić poprawną, niezawodną i długą pracę dowolnego samochodu. Filtr powietrza VW UP podlega wymianie przy dowolnych uszkodzeniach albo błędach w pracy oraz po regularnym okresie, zaleconym przez producenta środka wymienić filtr powietrza? Filtry powietrza są przeznaczone do konkretnych silników i modeli aut. Kupując zwróćmy uwagę na ich zbyt mała, jak i zbyt duża może się przyczynić, że system filtrowania będzie działał nieprawidłowo. Wymiana filtra nie należy do skomplikowanych marki Filtr powietrza do VW UP online wygodnie i korzystniej, niż detalicznie. Porównaj nasze ceny z innymi i otrzymaj korzyść!W pojazdach intensywnie eksploatowanych powinno się go wymieniać co ok. 20 000 km. W przypadku, kiedy przebiegi są niewielkie, wymiana filtra zalecana jest co 2-3 lata. Wymiana filtra Zmiana filtra powietrza jest jedną z prostszych czynności, które rekomendowane są właścicielom pojazdów mechanicznych do regularnego filtra powietrza to jedna z najprostszych czynności eksploatacyjnych. Jednostki spalinowe podczas pracy spalają mieszankę paliwowo-powietrzną. Filtr zamontowany w komorze silnikowej i będący elementem układu dolotowego dba o to, aby powietrze było możliwe czyste. .Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - to nam się nie podoba: dokuczliwe usterki (niektóre kosztowne do usunięcia), kiepska kultura pracy silników (trzycylindrowe), spore spalanie (przy dynamicznej jeździe), wnętrze za małe do roli auta rodzinnego, dość wysokie ceny powietrza do Vw w sklepie Największa oferta części samochodowych w Internecie. Darmowa dostawa, pomoc w dopasowaniu części. UP (121, 122, BL1, BL2) od do zauważenia objawy zużywającego się filtra powietrza. Jak je rozpoznać? Filtr powietrza to .Ten poradnik wyjaśnia, jak zmienić - jak wymienić filtr kabinowy - filtr pyłków kurzu na Skoda kurs jest ważny dla wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych z Ten pokaże, jak zastąpić tej części auto łatwo. Jak często powinno się zmienić filtr kabinowy?Obudowy filtra powietrza VOLKSWAGEN UP! (2011-) w sklepie z częściami samochodowymi Niskie ceny Wysyłka 24h Bogaty wybórczęści nowych i używanych 3 lata gwarancji. Fachowa pomoc w to niemiecki koncern produkujący samochody osobowe i użytkowe, jeden z największych na świecie. Volkswagen jest właścicielem marek Audi, Seat, Skoda i Porsche, przy produkcji których wykorzystywane są wspólne podzespoły, układy i elementy samochodów Wymiana filtra powietrza auta Volkswagen up! w Gryficach i okolicachUdostępnione tutaj dane, w szczególności cała baza danych, nie mogą być kopiowane. Zabronione jest kopiowanie w całości lub w części danych lub całej bazy danych, rozpowszechnianie oraz przekazywanie osobom trzecim bez wcześniejszej zgody OBUDOWA FILTRA POWIETRZA VW POLO na Allegro - Najlepsze oferty na największej platformie Powietrza Vw najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów istnieje już ponad 4 lata a rzeczywiście nie znalazłem tak prostej czynności jak wymiana filtra powietrza, dlatego zrobiłem manual. Odkręcamy osłony silnika i osłonę filtra powietrza. Odkręcamy trzy wkręty przytrzymujące wąż dolotowy do filtra powietrza na pasie powyżej POLO III 6N Smolista maź w obudowie filtra powietrza. Co to Witam Kupiłem polo swojej żonce. Chciałem wymienić filtr powietrza i ujrzałem na nim duże zabrudzenia. Jest zachlapany a obudowa filtra w wgłebieniach jest zawalona substancją przypominającą olej zmieszany z środku filtra wychodzą dysze które są wilgotne i tak jakby lekko Polo 3 Cyl wymiana świec zapłonowych. DIY how to kill crabgrass. My crabgrass is not dying. How to prevent and control crabgrass - Duration: 10:53. Pest and Lawn Ginja Recommended for youCo ile wymieniać filtr powietrza? W książce z serii „Sam naprawiam…" wyczytałem, że filtr powietrza należy wymieniać co 60 000 km - moim zdaniem jest to stanowczo za dużo - poniżej zdjęcia używanego filtra. Inni mówią, że powinno się to robić przy okazji wymiany oleju - czyli ksiązkowo co 15 000 filtra powietrza: Witam. Chciał bym wymienić filtr powietrza w Vw Polo 3 z 1999r. jest to ta nowsza wersja. Silnik to MPI. Chciał bym aby ktoś napisał mi krok po kroku jak to zrobić. Dzisiaj próbowałem zmienić, odkręciłem 2 śrubki z tej plastikowej obudowy (te co są .Ja śledziłam Twój temat, czekając az ktos odpisze, poniewaz tez byłam ciekawa jak mozna się dostać do filtra powietrza, ja mam VW Polo SDI tylko 2001 mam nadzieje że u mnie jest podobnie. Ja chce poprostu dostać się do tego filtru i go przeczyścić. A może wiesz czy w tym modelu jest cos takiego jak filtr pyłkowy? Dziękuje za .Tematy o filtr powietrza golf, peugot 206 HDI jak wymienić filtr powietrza i kabiny, Przepływomierz powietrza GOLF IV, Ford Focus - Za niskie obroty budzący dźwięk z okolic filtra powietrza., Golf 2 dziwna maz na filtr po wymianie filtra powietrza, Dość tanio dostałem firmy KNECHT w Gdańsku na .[wymoderowano] po 40 zł. Natomiast firmy MANN jest po 45 zł. Zainteresowanych zapraszam do zakupu _____ VW Touran FreeStyle TDI, 2010, 140 KM (176,5 KM) TUNE-UP. 140 KM (176,5 KM) TUNE-UP Pzdr .Najczęściej zaleca się wymianę filtra paliwa po pokonaniu od 30 000 do nawet 120 000 km w niektórych autach japońskich. Jeśli jednak dystans, który przejeżdżamy w ciągu roku, to około 10 000 km, wówczas warto wymieniać filtr paliwa cyklicznie co filtra bajecznie prosta - ja poszedłem o krok dalej i zamontowałem wkład filtra firmy K&N - koszt ok 200 zł za to (moje subiektywne odczucie) silnik lepiej reaguje na dodanie gazu - zwłaszcza w zakresie obrotów do 2000, wydech (z racji większej ilości powietrza jaka trafia do silnika) jest lekko Golf V - Cena wymiany filtra powietrza Produkcja piątej generacji Volkswagen Golf rozpoczęła się w 2003 roku, a zakończyła w 2008. Zainteresowanie modelem było bardzo duże, przez co produkcje starszej i nowszej generacji kontynuowano przez kolejne 3 POWIETRZA VW POLO UP 11-Części samochodowe » Osobowe 36 zł. Poznań, Grunwald wczoraj 18:12 VW Polo 6n lift 6n2 SDI - OBUDOWA FILTRA POWIETRZA - seat ibiza arosa lupo tdi. Części samochodowe » Osobowe 250 zł .. Poprzedni post Wymiana filtra powietrza vw jetta Następny post Wymiana filtr paliwa vw jetta tdi Komentarze Dodaj komentarz Przekaznik Pompy Paliwa do Volkswagen Polo III Hatchback (6N2) – kup części w jakości OEM online. Oferujemy szeroki wybór części z kategorii Przekaźnik pompy do Polo III Hatchback (6N2) w naszym sklepie z częściami samochodowymi.
Samochody związane z zapytaniem volkswagen polo filtr benzyna Pytania i odpowiedzi: volkswagen polo filtr benzyna VOLKSWAGEN POLO III 6N PROBLEM Z VW POLO 1996 BENZYNA Witam Jestem posiadaczką VW polo 1996 z silnikiem benzyna. Wszystko działało bez zarzutu az nagle przy uruchamianiu samochodu silnik sam gazuje do 2 lub 25 tys obrotów. CZy ktos mi powie co to moze byc dodam iz ostatnio w samochodzie byl wymieniany rozrzad oleje filtry itp. ma to moze jakeis znaczenie kolego w polo benzyna filtr paliwa znajduje się przy zbiorniku paliwa pod samochodem przy tylnej belce żeby go wymienić trzeba się położyć pod samochód lub mieć kanał Witam serdecznie dziś w moim polo zauważyłem następujący problem podczas przyśpieszania auto zaczyna dziwnie hałasować jakby pisk wcześniej miałem coś takiego gdy obroty sięgały 2 tys. i tylko na chwilę - zauważyłem że był dziurawy wężyk od zaworu ... 3533873017 wtedy go pokleiłem taśmą bo niestety ale za kawałek wężyka 70 zł to trochę VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] benzyna chodzi jak diesel dlawi sie Dzisiaj odebralam auto z warsztatu po kolizji. polo chodzi jak diesel brakuje mu mocy dlawi sie (identyczne objawy mialam przed wymiana kabli swiec i kopulki) przy dodawaniu gazu leca straszne ilosci pary a poza tym cos halasuje i nie jestem w stanie powiedziec co. Po stluczce jeszcze jezdzilam tym autem i nic takiego sie nie dzialo. Wrocilam do mechanika przejechal sie i stwierdzil ze wszystko jest może filtr paliwa do wymiany a co ile wymienia sie filtr paliwa ja w tych kwestiach jestem zupelnie zielona Witam jestem nowym forumowiczem jak i posiadaczem VW polo MPI z 2000 r. Mam podobny problem z klekotaniem niby benzyna a chodzi jak diesel. Czy to normalny objaw czy to jakaś poważna awaria Dodam że autko nie straciło na mocy rozrząd wymieniony w lipcu olej 10w40 oraz filtry. Proszę o pomoc. Mam 10 AEV z LPG... od jakiegoś czasu chodzi jak Diesel wymiana oleju po 9 tys km płynu chłodzącego filtru paliwa i powietrza... jest jakby lepiej ale od dwóch dni nie da się jeździć nim na benzynie - odpala trochę poterkocze ale nie trzyma wolnych obrotów - dławi się i gaśnie Awaryjne odpalenie na LPG - nawet na całkowicie zimnym silniku odpala normalnie pracuje normalnie (wiem że VOLKSWAGEN POLO III 6N Problem z rozruchem polo bez dodania gazu - 16 benzyna Witam Mam problem samochod da sie tylko odpalic z gazem bo inaczej nie odpali i na biegu jalowym tak samo a jak odpale i puszcze gaz to spada z obrotow i gasnie to sie stalo raptownie co to moze byc samochod to polo 55kw 75km Sluchajcie rozkrecilem i wyjelem obodowe filtra powietrza i tam idzie linka gazu i ta dysza ssania co tam powietrzeidze do filtra i na biego jalowym byla zamknieta silnik Mariusz01621 Spróbuj VAG podłączyć tak jak pisał rat4 później można działać i będzie wiadomo na czym stoisz. Jeśli nie masz kabla to może w Olsztynie będziesz to mógłbym Ci pomóc bo kabelek VAG posiadam. Ja miałem problemy takie jak Ty wykonałem kilka zabiegów łącznie z wymianą czujnika filtrów paliwa i powietrza świece przewody WN i z czyszczeniem przepustnicy i adaptacją VOLKSWAGEN POLO III 6N Zimny silnik pracuje ciepły gaśnie - benzyna Kolejny problem z moim polo Nie chciał odpalać na zimnym silniku. Wymieniłem czujnik temperatury i bez problemu odpala od razu. Pracuje równo obroty w granicach 1000. Gdy temperatura dochodzi do 90 stopni silnik zaczyna wariować. Traci moc po dodaniu gazu obroty wzrastają ale zaraz spadają aż do zadławienia. Gdy próbuję ruszyć to zaczyna szarpać i też gaśnie. Obrotomierz po zgaśnięciu Do przeglądu właściwie cała elektryka. Po takim postoju zawilgocenie masakryczne. Świece przewody cewka filtr paliwa filtr powietrza czyszczenie przepustnicy. To są podstawowe rzeczy które bym zrobił. Zastanawia mnie jeszcze sonda lambda. Jeżeli masz możliwość podpiąć pod VAG - zawsze łatwiej wykryć usterkę. Warto również obadać ten czujnik temperatury - jakie jest jego właściwe Wymieniłem dziś kable elektryczne kopułkę i palec rozdzielacza (były mocno już nadgryzione) świece filtr powietrza. Efekt bez zmian tzn. jak się nagrzeje to gaśnie. Nie mogę zlokalizować filtra paliwa. Gdzie w polo kombi jest filtr paliwa filtr paliwa masz nad tylną belką mniej więcej po środku auta. Pamiętaj o kierunkowości filtra. Zamówiłem tą z Allegro. Dziś przyjdzie więc zobaczymy. Choć nurtuje mnie dlaczego polecasz używaną Za info o filtrze dzięki. Muszę uruchomić auto i na jakiś kanał wjechać bo tak nie mogę nic dojrzeć. VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] Czasami szarpie i śmierdzi benzyną Ostatnio zaobserwowałem że mojemu Polusiowi coś dolega. Mianowicie czasami tuż po uruchomieniu silnika czuć na zewnątrz woń paliwa oraz niekiedy podczas energicznego wciśnięcia pedału gazu na niskich obrotach wyraźnie można zaobserwować nierównomierne nabieranie mocy przez silnik (tzw. żabka). Gdzie może tkwić przyczyna takiego stanu rzeczy Dodam iż wymieniono ostatnio świece kompletny aparat zapłonowy i odpowiednio ustawiono zapłon. filtr paliwa wymieniles moze czujnik Halla nawala slyszalem ze to dolegliwosc polowek... U mnie tez przez jakis czas (jak mam zimny silnik) smierdzi benzyna. Jak wlacze wentylator (filtr kabinowy mam papierowy) to smierdzi z nawiewow. Zlokalizowalem ze ten zapach jest z takiej puszki po lewej stronie silnika. Wchodza do niej dwa wezyki. Moze u ciebie to jest to samo A tak apropo to co to za puszka (po lewej stronie przy blotniku zaraz obok rury ktora podaje zimne powietrze do filtra powietrza). Przewody wysokiego napięcia mogą być do wymiany wjedź do ciemnego garażu zapal auto i sprawdź gdzie latają iskierki po kablach no i kopułka też wymieniana .Co do zapachu to sprawdź czy wąż odmy jest cały lub nie odłączył sie od filtra powietrza. Tylko inna jest przepustnica ale układ taki sam. Co do filtra paliwa ja wymieniam co 2 lata tylko z zakupem jest problem z dobraniem odpowiedniego u mnie też ostatnio zaobserwowałem że na zimnym silniku po przejechaniu kilku metrów spaliny śmierdzą benzyną filtr paliwa zmieniony rok temu. Na ciepłym silniku nie ma tego zapachu. Co może być przyczyną VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] Falowanie obrotow - benzyna. Witam wszystkich moj problem wyglada nastepujaco moje polo 50km z 97 roku gdy zlapie 90C zaczyna wariowac i obroty lataja na jalowym biegu a samochod przygasa. Dzieje sie to tylko gdy samochod sie dostatecznie zagrzeje. Gdy samochod nie zagrzal sie dostatecznie problemu nie ma. Jeszcze jedna rzecz mnie dziwi poniewaz w samochodzie po zatrzymaniu zaczynaja falowac obroty i samochod kilkukrotnie W zwiazku z tym iz pozostawilem temat bez odzewu chcialbym dopiero teraz napisac ze sie niestety poddaje bo nie stac mnie na dalsze naprawy. Zaplon byl sprawdzany i jest ustawiony optymalnie sprawdzone kable i sa w porzadku. Wymienilem tez swiece i sprawdzilem dolot i przy okazji zmienilem filtr powietrza. Niestety ale absolutnie zadnej poprawy.. Pozostaje czekac do czerwca az wyjade za granice i wracajac jestem pewien czy u mnie moglby to byc zawor EGR.. Samochod odpala bez problemu i nie gasnie jak to sie ma w niektorych przypadkach. Czasami tez jak ma kaprys to obroty w ogole nie faluja a przy nastepnym odpaleniu dalej zaczynaja sie bujac.. Odpuszczam na razie sobie ta robote byle do czerwca w czerwcu kupie cos porzadniejszego moze.. Nie oplaca juz mi sie szukac bo szczerze mowiac kupilem ta polowke VOLKSWAGEN POLO III 6N Świecefiltr paliwaczujnik tem wody Z góry sorkiwiem że mogłem się podpinać pod każdy z tematów osobno ale mam za dużo pytań i cieżko byłoby pilnować wszystkich tematów na raz. Pytanie nr1 Ostatnio w moim gti zrobiło się tak że praktycznie nie mam ssaniasprawdzałem i króćcu mam pierwszy od strony bloku silnika niebieski czujnikdrugie miejsce to teraz pytanie moje gdyż w etce widnieje wyraźnie że to ajv VOLKSWAGEN filtr paliwa benzyna Witam. chciałem wymienić filtra paliwa u mego kolegi w vw polo 6n 98r. no i się nie udało. Jak zdjąć te szybkozłączki Głupia sprawa. Ani nie ma jak wcisnąć ani tak ani siak. A nie chciałem coś połamać. Z góry dziękuję za podpowiedź co i jak wcisnąć. Po prawej stronie samochodu jak położysz się pod autem (pod drzwiami tylnymi pasażera) to do podłogi przymocowana jest taka duża aluminiowa pucha (kształt walcowaty). Jaśniej już nie da się wytłumaczyć VOLKSWAGEN POLO III 6N [6N] Polo 2000 Benzyna. Dym z czujnika co to za wlew Cześć. Nie zadaje pytań zbyt często także wybaczcie niezbyt górnolotne pytanie. Do rzeczy. Oddałem autko do sprawdzenia czy coś się z nim nie dzieje wymiana oleju filtrów powietrza paliwa oleju kabinowego sprawdzenie czy jest olej w skrzyni biegów. Pyt. A. Po przyjechaniu od mechanika otworzyłem maskę bo coś było czuć w kabinie i z czujnika z numeru 1 (czujnik poziomu oleju) leciał VOLKSWAGEN POLO III 6N Classic problem z benzyną i obrotami Witam Posiadam polo Classic lpg brc od pewnego czasu dzieją się dziwne rzeczy na benzynie a mianowicie jak wysprzęgl to obroty spadaja do 750 podskakuja na 1200 i znowu na 750 czasami jak jade na benz i zaczne hamowac to silnik zgasa na gazie wszystko ok ponadto na benzynie samochod wydaje sie znacznie slabszy po podlaczeniu do kompa tylko lambda ale to od gazu. Teraz pytanie podobno reset witaj kolego na zimnym silniku czasy wtrysku są w okolicach 4-5 ms i spadają wraz z rozgrzewaniem na rozgrzanym to już około 2 ms z hakiem dla prawidłowo pracującego silnika U ciebie prawdopodobnie silniczek krokowy odmawia posłuszeństwa ale to tylko domysł u kumpla w golfie III silnik 18 też tak mu falowało zmieniał krokowy okazało się że to nie krokowy tylko pompa mu się wykrzaczyła Więc tak filtr paliwa o zgrozo nie moge znalez mialbyc pod bakiem a pomiedzy belką a go tam nie ma jak zdjalem węzyk z pompy i dalem zaplon to sikalo ale nie bylo to przerazajace cisnienie. Co do preparatu i lpg to mam sekwencje a sekwencja ma swoje wtryski (jesli sie myle to mnie poprawcie) wlalem 98 i wlalem ten uszlachetniacz (odrazu czysci tez wtryski) zob czy cos pomoze. swiece sprawdzone Problem zdiagnozowany no iniestety się okazało że ktos mądry wyjął filtr paliwa co spowodowało zapchanie wtrysków- dopoki jezdzilem tylko na benz to sie nie zapiekły a jak doszedł gaz to szlak je trafił. Mechanik dorazdził dolać niewielką ilość nitro do benzyny ale ostroznie bo gume rozpuszcza. Chyba jednak go nie poslucham. Macie jakieś rady mysle zeby kupic jeszce preparat z valvoline- VOLKSWAGEN POLO III 6N Benzyna Dzisiaj zatankowalem polo do pelna i czuje benzyne Co to moze byc Troche za duzo nalalem i przy skrecie troszke sie ulewa tam gdzie jest korek Czy moze jest bak dziurawy albo cos Nie widze czy kapie bo mam pod spodem blche ktoregos dnia bede musial ja odkrecic i zobaczyc. może za dużo nalałeś i zalało ten odparowywacz paliwa z filtrem węglowym VOLKSWAGEN Wężyki przy filtrze powietrza Do puszki od filtru powietrza dochodzą dwa cienkie wężyki. Od czego one są Czy to normalne że w jednym z nich jest benzyna Kolanko łączące jeden z wężyków z filtrem cały czas śmierdzi benzyną tak jakby się tam sączyła. Poza tym jak wymienić filtr powietrza nie demolując przy okazji połowy samochodu Problem polega na tym że mam klimatyzację i jeden z przewodów przechodzi nad filtrem zdecydowanie utrudniając dostęp do niego. Ma ktoś jakiś patent VOLKSWAGEN Problem po pomyłkowym zalaniu benzyną. Dzień Dobry Pierwszy post i od razu pytanie. Coż może dobrzy ludzie podpowiedzą Dwa dni temu Golf 4 Kombi TDI został zatankowany benzyną... auta nie zapalano zostało przepchane do warsztatu gdzie problem podobno naprawiono. Usunięto benzyne z baku (nie znam szczegółów tej operacji ale filtry nie były wymieniane) zalano do połowy ON i auto pojechało 2km do domu. Na następny dzień VOLKSWAGEN PASSAT B5 Problem z czujnikiem położenia wałka rozrządu witam byłem dzisiaj na VAG-u I pojawił sie bład czujnika połozenia wału czy ktos z szanownych forumowiczów mogłby mi powiedzieć co to jest i z czym to sie je. pan który wykonywał tą diagnostykę mowił tak jakby miał shizofrenię i z tego bełkotu nic nie zrozumiałem czy to ze moj pasacik jest mułowaty moze miec cos z tym wspolnego prosze o pomoc Witam serdecznie od kliku dni wyskakuje mi taki błąd 16726 camshaft position sensor (G40) signal too low P0342 - 35-00 - - Czujnik położenia wałka rozrządu Silnik benzyna 115 2001r. W którym miejscu jest to cacko Jak kasuję VAGiem to pojawia się ciągle wydaje mi sie ze jeszcze jakiś tydzień temu pojawiał sie sporadycznie co kilka dni (podłączam codziennie pod wtykę). Czy to oznacza VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] aex 14 zamarzł 1997r 80 tys przebieg. Witam to mój pierwszy od roku post. Podzielę się doświadczeniem. Moj WV polo 14 benzyna rano -15 stopni i zapalił ujechałem 200 metrów i kontrolka oleju się zapaliła wlaczł się brzęczyk. Zatrzymałem sprawdziłem - olej jest filtr zimny. Na wolnych obrotach było ok jechałem jeszcze ok 2 km silnik zgasł 3 razy filtr zimny wróciłem do domu. Klawiatura zaworów głośno chodziła. Wstawiłem VOLKSWAGEN POLO III 6N [6N] Polo gaśnie na małych obrotach. Witam Jestem posiadaczem VW polo 6N Classic 99r. benzyna silnik Mam pewien problem. Od jakiegoś czasu auto gaśnie mi na małych obrotach zazwyczaj jak dojeżdżam do zakrętu( nawet nie zdążę wcisnąć sprzęgła ). Czasami uda mi się go odpalić z biegu w trakcie jazdy. Z ponownym odpaleniem auta nie ma problem - staje i zapalam go na nowo i jadę dalej lecz gdy za szybko go zapalę coś VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] Polo szarpie i gaśnie jakby nie dostawało paliwa Witam wszystkich i jednocześnie proszę o pomoc Przejrzałam wiele tematów ale wydaje mi się że takiego wątku jeszcze nie było jeśli jestem w błędzie poproszę o przekierowanie. Mój problem z moim polo zaczął się 2 tygodnie temu. Przed tym czasem polo śmigało jak szalone bez zarzutu. Ale do rzeczy. Moje autko to VW polo 6N rok 1998 14 benzyna bez LPG. Dwa tygodnie temu samochód został Przepraszam za brak odpowiedzi z mojej strony ale miałam chwilowy przestój z naprawą auta z powodów finansowych. Generalnie na dzień dzisiejszy sprawa wygląda tak zamówiliśmy używaną pompę paliwa ze szrotu (identyczną jak moja stara uznana przez mechanika za zepsutą). Kupiłam dodatkowo nowy filtr paliwa. Pompa została wymieniona na tą używaną zamontowano filtr paliwa i polo odpaliło VOLKSWAGEN POLO III 6N Niestabilne obroty po wymianie świec Witam Być może już było ale nie znalazłem. Jestem szczęśliwym posiadaczem polo 95 6N 13 benzyna z silnikiem jednopunktowym ADX. Mam taki problem otóż postanowiłem zmienić świece i po tej czynności obroty silnika są niestabilne. Początkowo obwiniałem same swiece bo wiadomo jaką teraz części zamienne mają jakość ale po wkręceniu starych dzieje się to samo. Dodam ze miałem Beru VOLKSWAGEN POLO III 6N Problem z odpaleniem po umyciu silnika Witam wczoraj umyłem silnik Wiedziałem że po tym nie odpali bo cewka na podszybiu ma przebicia i jak zamoknie to trzeba ją wysuszyć Zabezpieczyłem ją reklamówką i wyszuszyłem Samochód zapalił wiechałem do garażu chodził tak jaby na 3 gary ale mówie wyschnie bedzie spoko Dzis chce odpalić polo a to nie chce kręce i kręce i na pączątku normalnie kręci i nie odpala ale po którymś VOLKSWAGEN POLO III 6N Dusi się przy przyśpieszaniu Mam problem z moim polo. Czasami przy naciskaniu gazu zaczyna tak jakby się dławić dusić i troche szarpac obroty i licznik stają w miejscu i niechce iść dalej ściągne nogę z gazu i dodam jeszcze raz i wszystko wraca do normy po jakims czasie znowu robi sie to samo. Szarpanie jest podobne do tego jak kończy się benzyna w baku. Jest to strasznie uciążliwe podczas wyprzedzania. Najczęściej Witam wszystkich może ktoś z Was mi pomorze z moim polo. Od półtora miesiąca nie mogę dość co go boli. Objawy mniej więcej takie jak tutaj opisujecie ale może opisze dokładnie o co chodzi. Mam polo benzyna silnik APQ. Od dłuższego czasu pracuje jakby miał przestawiony zapłon. Silnik buczy jak chce przyspieszyć kupa hałasu ale nic więcej nie ma wcale siły. Na 3 biegu nieraz ciężko VOLKSWAGEN POLO III 6N problemy z paleniem mam od wczoraj problemy z paleniem nie wiem co jest bo jak jest zimny trudno go odpalic niby lapie ale tylko na jeden baniak po ilus tam prubach udaje mi sie go odpalic i jak juz zlapie temperature tak 60-70stopni to pali bez problemu mam w nim silnik 14 wymienilem rozrzad swiece przewody wszelkie filtry olej i nic z tego jeszcze jest taki szczegol ze mam wymieniany silnik z 10 na14 i juz od poczatku nie chodzi dobrze bo go muli mysle ze to wina kompa bo jest z 10 ale sonda juz z 14 Witam. Nie zakładajac nowego tematu napisze co dzieje sie w polo mojej żony. Gdy postoi przez około 2 dni i do tego popada to coężko sie go odpala a jak już sie uda to zaraz gaśnie albo strasznie nim rzucadławi sie tak jakby. Wymieniłem filtry (oprócz filtra paliwa) oleje świece przewody zapłonowe i nawet od znajomego pozyczyłem z warsztatu nowy czujnik temperatury cieczy chłodzącej czesc. jakie sa skutki omylkowego wlania benzyny do ropy dzisiaj na stacji benzynowej wlali z obslugi stacji tacie benzyny ok 20 litrow do baku. nie wiedzac o tym ruszyl w droge. i teraz jest problem bo auto juz nie osiaga swej mocy. tata ma vw polo z silnikiem tdi. w domu zostala wylana benzyna bak wytarty do sucha i wymieniony filtr. na kompie wybija takie bledy 18027 - PrzekaYnik owiec arowych VOLKSWAGEN PASSAT Zmiana z benzyna na TDI co sądzicie Witam Podjąłem poważną decyzję ( nie wiem czy przemyślaną ale poważną ) o wymianie mojego Pancernika. W opisie widać czym jeżdżę ale na wszelki wypadek napiszę - Passat Variant 18 ARRIVA monowtrysk (silnik ABS)gaz(od maja)r. 1993. Autko jest w stanie bardziej niż bdb. Mam go od marca zeszłego roku - od tego czasu jest w kraju . Na dzień dzisiejszy nie wymaga żadnego wkładu finansowego mój pasek to mój pierwszy diesel miałem obawy kupując go ale z perspektywy czasu uważam je za bezzasadne mniejsza awaryjność ze wzgledu na brak układu gaźnikowego lub monowtryskowego (chodzi mi o takie tam regulacje silniki krokowe kłopoty z zapłonem aparatem swiecami itp) oraz instalacji gazowej (regulacje membramy filtry itp) większe przebiegi maksymalne dla dobrze zachowanego i użytkowanego VOLKSWAGEN PASSAT Benzyna kopci na czarno. Witam. Jestem posiadaczem Passata kombi 89 r. benzyna silnik RP. Od jakiegoś czasu silnik nierówno zaczął pracować źle się wkręca na obroty i dymi na czarno jak diesel. Czy ktoś się z czymś takim spotkał w swoim Passacie jeżeli tak to prosił bym o poradę co to może być. Z góry dziękuję. Nie mogę dodawać nowych tematów więc podepnę się tutaj i mam nadzieję że jednak ktoś odpowie Mam pewien problem z autem ale opiszę wszystko od początku &61514 Jak go kupiłem nie pokazywał temperatury cieczy na zegarach- wskazówka w ogóle się nie ruszała. Wymieniłem czujnik temperatury. Na postoju nagrzewał się normalnie &8211 prawie do 90 stopni. Jednak jak jechałem gdzieś dalej VOLKSWAGEN POLO III 6N SIlnik ALL dziwne klekotanie brak mocy Witam jestem nowy na forum. a w mechanice jestem zielony. Jestem posiadaczem polówki 6N 98r benzyna silnik ALL Rok temu zaliczyłem dzwon z większym autem (wjechałem częściowo pod auto). W wyniku uderzenia cała deska przednia przemieściła się do wnętrza auta uszkodzony został aparat zapłonowy. Aparat wymieniony (używany). Przez jakiś czas było Ok lecz jakieś 4 miesiące temu zaczęły VOLKSWAGEN POLO II 80 Polo 1992 - nie chce zapalić Witam wszystkich serdecznie To mój pierwsz na waszym forum (mam jednak nadzieję że nie ostatni) także proszę o wyrozumiałość jeśli umieściłem go w złym dziale lub coś niedokładnie opisałem 3 miesiące temu zostałem dumnym właścicielem swojego pierwszego VW - Polówki 92 z silnikiem 1050 (33 kW) przebieg ok 350 000 km - jest w zadziwiająco dobrym stanie blacharskim i ogólnym - samochód
Filtr paliwa do VW Polo V Sedan (602, 604, 612, 614) 1.2TSI 105 KM wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz AUTODOC Shop AUTODOC Partners AUTODOC Club Nowe AUTODOC Ads
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! kana23 02 Jun 2014 09:15 10554 #1 02 Jun 2014 09:15 kana23 kana23 Level 11 #1 02 Jun 2014 09:15 Problem dotyczy polo 6N2 z silnikiem Silnik po rozgrzaniu traci ciśnienie oleju, włącza się kontrolka i piszczy. Ciśnienie sprawdzane więc nie oceniam tylko na podstawie kontrolki. Słychać stukanie popychaczy zaworów, które niedawno były wymienione na nowe. Przy okazji filtr oraz olej. Przeczytałem dużo tematów na forach z podobnymi problemami i wychodzi że albo pompa oleju albo panewki. Na koniec pytanie, jak się dostać do pompy oleju żeby ją wymienić? #2 02 Jun 2014 16:14 jerry1960 jerry1960 Level 35 #3 02 Jun 2014 17:55 kana23 kana23 Level 11 #3 02 Jun 2014 17:55 Mam rozumieć, że nie trzeba odkręcać nic więcej tylko ściągam miskę i mam dostęp? #4 02 Jun 2014 19:02 jerry1960 jerry1960 Level 35 #5 02 Jun 2014 22:38 mateuszTYGRYS mateuszTYGRYS Level 15 #5 02 Jun 2014 22:38 zeby nie było ze cisnienie gubi panewkami o tym pomyślałes? ? #6 02 Jun 2014 23:12 kana23 kana23 Level 11 #6 02 Jun 2014 23:12 Pomyślałem, odkręcając miskę chce je od razu sprawdzić. Silnik ma niby 110k km więc chyba jeszcze za wcześnie na panewki ( mam taką nadzieje ) #7 03 Jun 2014 11:55 Alfred_92 Alfred_92 Level 33 #7 03 Jun 2014 11:55 Na pompę oleju w sumie też, ale przebieg nie jest wyznacznikiem niczego... #8 03 Jun 2014 13:12 User removed account User removed account User removed account #8 03 Jun 2014 13:12 Zanim zaczniesz rozbierać pompę trzy podejrzewać panewki -należało by zacząć od sprawdzenia najprostszych elementów takich jak sprawdzenie czujnika ciśnienia oleju, masz go z tyłu bloku silnika – sprawdź kabel łączenia czujnika jego wtyczkę , następnie przy zaświeceniu kontrolki jak piszesz podczas wysokiej temperatury ( wyjmij wtyczkę z czujnika i sprawdź omomierzem trzy styki wewnątrz czujnika są zwarte ) jeśli tak to go wymień , to najczęstsza przyczyna świecenia kontrolki.............. Jeszcze dodam że panewki robią głośny hałas – a pompa jeśli jest zużyta to mocno przegazuj na wysokie obroty i obserwuj trzy kontrolka zgaśnie ,jeśli tak to winna jest pompa oleju.............. #9 03 Jun 2014 13:58 kana23 kana23 Level 11 #9 03 Jun 2014 13:58 Czujnik został wymieniony i po tej wymianie było ok miesiąca spokoju ze świeceniem kontrolki. Panewek nie słychać, słychać za to zawory które są nowe i wg mnie nie mają wystarczającego ciśnienia aby działać prawidłowo. Nie powiedziałem tego wcześniej ale kontrolka zapala się i po chwili gaśnie. Samochód jedzie normalnie. Tak samo jeśli np. kontrolka zapali się, zgaszę silnik i go odpalę to nie zawsze kontrolka znowu zapala się. #10 03 Jun 2014 14:26 User removed account User removed account User removed account #10 03 Jun 2014 14:26 A spróbuj tak jak pisałem przegazować na wysokie obroty jak się zapali kontrolka i obserwuj trzy zgaśnie jeśli zgaśnie to pompa oleju; ale diagnostyka to też wykaże na komputerze w tabeli będzie pisać -oil no-pressure............ #11 03 Jun 2014 14:39 kana23 kana23 Level 11 #11 03 Jun 2014 14:39 Byłem na diagnostyce komputerowej i wykazało że ciśnienie oleju jest niskie. Poza tym żadnych błędów. Podczas jazdy kontrolka nie zapaliła się. Subrina, ciężko to zrobić bo kontrolka nie zapala się zbyt często ale spróbuje. Zrobiłem inny test. Sprawdziłem poziom oleju na zimnym silniku a potem odpaliłem i sprawdziłem znowu. Widać na bagnecie że poziom się zmienił czyli pompa rozrzuca olej. #12 03 Jun 2014 15:40 User removed account User removed account User removed account #12 03 Jun 2014 15:40 kana23 wrote: Byłem na diagnostyce komputerowej i wykazało że ciśnienie oleju jest niskie. Poza tym żadnych błędów. Podczas jazdy kontrolka nie zapaliła się. Subrina, ciężko to zrobić bo kontrolka nie zapala się zbyt często ale spróbuje. Zrobiłem inny test. Sprawdziłem poziom oleju na zimnym silniku a potem odpaliłem i sprawdziłem znowu. Widać na bagnecie że poziom się zmienił czyli pompa rozrzuca olej. Na ciepłym silniku to normalne tym się nie sugeruj bo olej jest rozprowadzony po układzie silnika. Spróbuj ten test tak jak ci pisałem nie musisz jechać na postoju przegazuj na wysokie obroty jak kontrolka zgaśnie to na bank pompa ! może mieć wyrobione zębatki i ścianki korpusu –to skutki jazdy na brudnym oleju i nie daje ciśnienia ……… #13 03 Jun 2014 17:19 mateuszTYGRYS mateuszTYGRYS Level 15 #13 03 Jun 2014 17:19 ja tez mam taki motor, i tez wymieniałem popychacze i nic nie dało i tez kontrolka mrugała smok zapchany był, ze stukaniem jezdzę juz cztery lata jezdze jak stanie to bede szukał uzywki, pozostaje ci miskę zrzucic i pompę wymienic jak smok bedzie czysty.. podobno na korbach u góry sa łozyska igiełkowe one Ci sie tłuką :] mozesz jeszcze zapodać "Flusza" wypłukać motor moze pomoze #14 03 Jun 2014 18:05 kana23 kana23 Level 11 #14 03 Jun 2014 18:05 Zdejmę miskę i zobaczymy jak smok. Subrina, nie mogę zrobić jak mówisz bo na postoju kontrolka nie świeci. Zapala się po dłuższej jeździe. Jak będę w sytuacji że się zapali to zrobię jak mówisz #15 06 Jun 2014 10:33 kana23 kana23 Level 11 #15 06 Jun 2014 10:33 Miska zdjęta, smok był trochę brudny ale nie zatkany. Panewki są w niezłym stanie. Podtarta jest trochę pompa więc idzie do wymiany. #16 08 Jun 2014 08:33 kana23 kana23 Level 11 #16 08 Jun 2014 08:33 Pompa wymieniona, ciśnienie sprawdzone manometrem i na niskich obrotach są 2 bary. Temat do zamknięcia

WYMIANA: FILTRA PALIWA – VW POLO 9N. ZALECANA KOLEJNOŚĆ KROKÓW: 1 Otwórz klapkę wlewu paliwa. 2 Odkręć korek wlewu paliwa. 3 Podnieś samochód przy pomocy podnośnika lub umieść go nad stanowiskiem inspekcyjnym.

Wątek: [6n] wymiana filtra paliwa , benzyny (Przeczytany 38571 razy) Anonymous witam mam problem a raczej niewiedze chcialbym wymienic filtr paliwa ale niewiem dgzie jest i jak wymienic , posiadam polo rocznik 96 silnik 55KW benzyna 3drzwi ,prosze o pomoc « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane wjeżdzasz na kanał i patrząc o tyłu auta zaraz przed bakiem masz filter taka aluminiowa puszka jak kondensator we frani sprawdź jak będziesz kupować nowy czy jest na szybkozłączki czy jakiś inny bo możesz się potem wracać do sklepuszukaj czegoś takiego na obraz tego poniżej: « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane civic r18a2/407 1,6 HDi Anonymous bylem u mechanika i powiedzial ze ten filtr paliwa jest gdzies pod tylnymi siedzeniami pod takim okraglym plastikiem prawda to ? bo widze ze ty co innego piszesz « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane ja mam 1,4 ty masz wersję 1,6 możliwe, że tak jest ale najlepiej jak się wypowie ktoś z takim samym silnikiem jak ty książce jest tylko jeden schemat zasilania i filtr jest z tyłu za pod auto i się rozjaśni. :-D « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane civic r18a2/407 1,6 HDi Pod tylnym siedzeniem, pod takim okragłym plastikiem, to jest tylko pompa paliwa, tak jest u mnie, tyle że mój, to ropniak. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Bez przecinaka i młota, to ch** nie robota. pierwsze slysze zeby filtr byl pod tylnym jest pompa. filtr z tego co wiem to jest ale przy zbiorniku wslizgnij sie pod auto od tylu patrzac powinien byc za zbiornikiem. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Anonymous a niewymienia sie czasem pompy paliwa z filtrem razem ? moze o to mu chodzilo « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Przy pompie jest filterek, którego należy czasem wyczyscić, a filtr właściwy jest napewno z tyłu nad zbiornikiem, zaglądnij to się przekonasz. Gdy to sprawdzisz, wypadało by napisać czy mieliśmy rację. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Bez przecinaka i młota, to ch** nie robota. Prosze tu jest « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Anonymous dobrze sprawdze jutro starczy ze sie poloze pod auto i powinienem go widziec tak « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Pod auto ale od tyłu, przy wymianie uważaj na zaciski przewodów paliwowych lub zawczasu kup nowe. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Anonymous a gdy jest np zapchany moze powodowac zamulenie zamochodu ? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane w nim się często odkłada woda, oczywiście że ma wpływ na to, jak jest opór to pompa nie daje prawidłowego ciśnienia i może wtedy mułowato chodzić. :bomb: « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane civic r18a2/407 1,6 HDi Jakby Twój stary filtr nie miał oznaczonego kierunku przepływu (a u mnie tak było), to według mądrych książek paliwo do silnika płynie czarnym przewodem... « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Anonymous mam zamiar wymienić filtr paliwa w polo III ale nie za bardzo wiem gdzie jest widziałem pod maską przewody paliwowe i gość mi mówił że tam jest jakiś filtr węglowy czy to ten sie wymienia czy jakiś inny ?? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane VOLKSWAGEN PASSAT Wymiana filtra paliwa. za 80 zł kupisz filtr MANNa te chyba były oryginalnie montowana w B6 taki kupiłem kilka dni temu. Odświeżę wątek. Ciekawostką passat em b6 19 tdi robiłem już 3 przeglądy z wymianą filtr a paliwa (w komorze silnika) Przeglądy w ASO. Jak naprawić VW Polo III Hatchback (6N2) ( - wystarczy wybrać swój model lub część samochodową Kategoria części samochodowych VW POLO (6N2) - samodzielna naprawa i serwis krok po kroku Powiązane poradniki wymiany podobnych podzespołów Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników. Zobacz więcej Silniki produkowane obecnie 16V, TDI, 16V GTI, SDI, D, SDI Max. moc [kW] 92 Min. moc [kW] 37 Max. moc [KM] 125 Min. moc [KM] 50 Max. ilość cylindrów 4 Min. ilość cylindrów 3 Max. pojemność cylindra (cc) 1896 Min. pojemność cylindra (cc) 999 Max. pojemność skokowa silnika Min. pojemność skokowa silnika Typ silnika olej napędowy,Silnik benzynowy Typ napędu Napęd przednich kół Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Instrukcje wymiany części do samochodu VW POLO Filtr powietrza silnika do VW Polo III Hatchback (6N2) 1.4 16V (74 kW / 101 KM) AFK, AQQ, AUB 10.1999 - 09.2001; Filtr powietrza do VW Polo III Hatchback (6N2) 1.6 16V GTI (92 kW / 125 KM) ARC, AVY 10.1999 - 09.2001; Filtr powietrza do VW POLO 6N2 olej napędowy / 1.5 - 1.9 litra / 1999 - 2001 rok produkcji

Samochody związane z zapytaniem m m volkswagen polo filtr paliwa Pytania i odpowiedzi: m m volkswagen polo filtr paliwa HEJ dzięki jest taka pokrywa pod tym siedzeniem i widać tam 3 przewody ale nie ma nawet miejsca na filtr trzeba jeszcze cos odkręcić od spodu samochodu a nie wewnątrz pod siedzeniem A ta pokrywa jest nad bakiem możesz przez nią pompę paliwa albo czujnik poziomu paliwa dosięgnąć. pod tą pokrywą znajduje się pompa paliwa a te przewody idą do pompy paliwa i czujnika poziomu paliwa. Po filtr paliwa musisz zajrzeć od strony kanału. filtr paliwa jest na zewnątrz pojazdu. Tą pokrywę zakręć spowrotem i połóż się pod autem z po prawej powinieneś widzieć filtr paliwa. VOLKSWAGEN POLO III 6N Filtr paliwa wymiana oznaczenie do APQ Witam Wiem że dużo było już na temat filtra paliwa ale mnie mianowicie interesuje jaki numer w ETKA bądź zamiennika ma ten filtr w polówce z 98r. APQ. Chciałem ostatnio kupić ale jakieś dwa rodzaje były w sklepie i sprzedawca kazał zobaczyć jaki jest zamontowany tylko że wyblakły już ze starości oznaczenia. Mam jeszcze pytanie czy trzeba po wyjęciu filtra jakimiś zaciskami zablokować przewody by paliwo z baku nie uciekło Zobacz Filtry paliwa do VOLKSWAGEN POLO bylem u mechanika i powiedzial ze ten filtr paliwa jest gdzies pod tylnymi siedzeniami pod takim okraglym plastikiem prawda to bo widze ze ty co innego piszesz a niewymienia sie czasem pompy paliwa z filtrem razem moze o to mu chodzilo mam zamiar wymienić filtr paliwa w polo III ale nie za bardzo wiem gdzie jest widziałem pod maską przewody paliwowe i gość mi mówił że tam jest jakiś filtr węglowy czy to ten sie wymienia czy jakiś inny Witam. Zamontowałem ostatnio filtr do swego polo firmy MAXGEAR jednak nie jestem pewien czy umiejscowiłem go w odpowiednim kierunku na zdjęciu poniżej umieściłem strzałeczkę w którym kierunku patrząc od tyłu autka biegnie filtr . Proszę o opinie czy jest to dobrze wykonane VOLKSWAGEN POLO III 6N filtr paliwa Witam nie moge poradzic sobie z falującymi obrotami na zimnym silniku patrzyłem na przewody czy gdzies nie dostaje lewego powietrza ale nic nie znalazłem czy filtr paliwa moze byc przyczyną falowania mam na nim przejechane 15tys filtr paliwa się po 15 tys nie zapcha także to nie to. Wykonaj to co mówi guzik było już multum postów i czyszczenie przepustnicy było zbawienne filtr powietrza (mniej prawdopodobne) lub paliwa (bardziej). Jak ten drugi nie jest za stary to można wylać z niego wodę. Ale najpierw zobacz czy w wężykach między filtrem a pompą nie ma bombelków powietrza. Podepnę się pod ten temat Gdzie znajduje się filtr paliwa w mojej polówce Jak go wymienić Podejrzewam że nie był wymieniany od nowości PozDrawiaM dzięki to jeszcze jedno pytanko w tej tematyce spotkałem się z szeregiem różnych opinii co ile należy wymieniać filtr paliwa jedni mówią że za każdym razem jak filtr oleju inni że co drugi jeszcze inni że co 30-40 k km... filtron będzie OKI Trzeba pompę odpowietrzyć jest specjalna kalamitka do tego na króćcu dolotowym do pompy paliwa - muszą być 2 osoby. Było już o tym wiele razy pisane jak i o wymianie filtra jako nowy powinieneś poszukać a nie dublować tematów bo od tego jest już duży i czerwony napis Szukaj . Nalej do słoika ON i włóż bezpośrednio do nie go wężyk dolotowy od pompy to się przekonasz czy ssa Jeżeli stoisz pod chmurką to co 30s podgrzej świeczki (o ile są sprawne) Tu masz foto jak powinien być prawidłowo podpięty filtr - zapożyczone z innego tematu Poczytaj moje wypociny dowiesz się więcej. Nalej do słoika ON i włóż bezpośrednio do nie go wężyk dolotowy od pompy to się przekonasz czy ssa Jeżeli stoisz pod chmurką to co 30s podgrzej świeczki (o ile są sprawne) Tu masz foto jak powinien być prawidłowo podpięty filtr - zapożyczone z innego tematu Poczytaj moje wypociny dowiesz się więcej. Vjarecki raz jeszcze dziękuję. Co do filtra zamontowałem Panowie ja stosuję filtr filtrON-a od dawna i nigdy nie miałem problemów uszczelka jest razem z filtrem w zestawie Pierwsze 2 miałem salonowe nr serwisowy ASO uszczelki N 904 264 02 wymiary - 154 x 178 Tu macie wykaz wszystkich filtrów filtrON-a do tego modelu ... 4idn33722 VOLKSWAGEN POLO III 6N Świecefiltr paliwaczujnik tem wody Z góry sorkiwiem że mogłem się podpinać pod każdy z tematów osobno ale mam za dużo pytań i cieżko byłoby pilnować wszystkich tematów na raz. Pytanie nr1 Ostatnio w moim gti zrobiło się tak że praktycznie nie mam ssaniasprawdzałem i króćcu mam pierwszy od strony bloku silnika niebieski czujnikdrugie miejsce to teraz pytanie moje gdyż w etce widnieje wyraźnie że to ajv ad 1 Może przez zabrudzoną przepustnicę obroty nie trzymają się na zadanym poziomie ad 2 świece najlepiej trój elektrodowe takie daje fabryka Polecane firmy bosch beru ngk ad 3 filtr paliwa zobacz jaki masz czy na metalowe opaski czy plastikowe zatrzaski ( filtr jest z tyłu pod autem za bakiem) ad 4 i 5 Falujące obroty to objaw zabrudzonej przepustnicy. ad 6 Jesteś pewien że miałeś taką kontrolkę. Bo mi nic nie wiadomo aby taki bajer był ori w 6n. VOLKSWAGEN POLO II 80 Jak ominąć filtr paliwa POLO 1993 Sąsiad ma problem z cieknącym filtrem paliwa - takie jest określenie w ETCE - numer części 533201511A. Niestety VW wycofał tą część z produkcji w 2011 i nie jest nigdzie dostępna - ponad to cena 85 zł to trochę porażka jak za kawałek plastiku. Plastik przecieka i leje się z niego paliwo. Klejenie nic nie dało. Wyczytałem na zagranicznych forach że można go ominąć (innego wyjścia Poszukaj w necie przekroju tego filtra wtedy będziesz widział jak połączyć odpowiednio przewody. I w zasadzie może warto poszukać na szrocie takiego filtra moze to win filtra kiedys tak mialem kupilem nowy a tu klops musialem dlugo krecic układ sie zapowietrzał oddałem go dali mi inny i było wszystko ok wadliwy filtr paliwa. Po wymianie na inny wszystko ok VOLKSWAGEN POLO III 6N Filtr paliwa a odpalanie Mam pytanie czy jesli filtr paliwa jest zabrudzony to moze wpływac to na ranne odpalanie nawet teraz jesli pogoda jest dobra Mam problem myslem ze to przez zimne ze zle odpala ale teraz jest to samo... kopci a jak jest cieply silnik to juz wszysko jest ok. Obroty sa nizsze niz jak sie nagrzeje. Kat wtrysku jest niby dobrze ustawiony. prosze o pomoc Przykładowe oferty części samochodowych m m volkswagen polo filtr paliwa FILTR PALIWA VOLKSWAGEN VW POLO IV TDI 02-05 - Kraków ( FILTR PALIWA VOLKSWAGEN VW POLO IV TDI 01-05 - Kraków (

rGAGg.
  • 1207fnom7c.pages.dev/58
  • 1207fnom7c.pages.dev/384
  • 1207fnom7c.pages.dev/44
  • 1207fnom7c.pages.dev/312
  • 1207fnom7c.pages.dev/237
  • 1207fnom7c.pages.dev/93
  • 1207fnom7c.pages.dev/113
  • 1207fnom7c.pages.dev/369
  • 1207fnom7c.pages.dev/298

    • wymiana filtra paliwa vw polo 6n2